где =1 - коэффициент надежности при статическом нагружении.
- эквивалентная нагрузка на подшипник блока.
Подшипники подобраны верно.
1.6 Передаточное отношение привода
Частота вращения барабана:
где - скорость подъема,
- кратность полиспаста,
- диаметр барабана,
- диаметр каната.
Передаточное отношение привода:
Принимаем: U=20
Фактическая скорость:
1.7Выбор редуктора
Крутящий момент на барабане:
Наибольший момент на тихоходном валу редуктора:
Принимаем редуктор: 2Ц2У-100.
1.8 Расчет тормоза
Определение требуемого момента тормоза:
Требуемый момент тормоза:
Коэффициент запаса торможения:
Принимаем тормоз: ТКП-100
2. МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЯ
Определение основных размеров:
Определяем расстояние между серединами опор:
Определяем диаметр колонны:
Определяем размеры стрелы:
Высота балки:
Ширина балки:
Толщина стенки:
Толщина верхнего и нижнего пояса:
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
1. Снесарев Г.А. «Методические указания по курсовому проектированию подъемно-транспортных средств механизации и автоматизации машиностроения.» - М. 1981.
2. Подъемно-транспортные машины. Атлас конструкций. Под. ред. Решетова Д.Н. и Александрова М.П. - М. Машиностроение, 1987.
3. Иванов М.Н. и Иванов В.Н. «Детали машин. Курсовое проектирование.» - Высшая школа, 1975.
4. Дунаев П.Ф. и Леликов О.П. «Курсовое проектирование.»- Высшая школа, 1990.